2時間耐久
2023年の年末イベントはRA:Cup車輛とレンタルカート車輛の混走イベント「2時間耐久」を行います。
当レースは年末のスペシャルイベントとなります。弊社オーナーで、スーパーGTのGT500クラスのドライバーの塚越広大の参戦も決定しています! ぜひご参加ください。なお下記レギュレーションは一部暫定です。
開催日 | 備考 |
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2024年12月15日(日) |
2時間耐久レース(EX、KX、MZ)
エントリーフィ | 【RA:Cup】 会員:22,000円/1チーム(メンバー全員が会員の場合) 一般:24,200円/1チーム 【レンタル】 会員:33,000円/1チーム(メンバー全員が会員の場合) 一般:38,000円/1チーム ※レンタル車輛は保険料(500円)が別途必要となります |
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MZカートエントリーフィ | 会員:44,000円/1チーム(メンバー全員が会員の場合) 一般:48,400円/1チーム MZエンジン(土日の2日間):11,000円 |
保険料 | 500円/ピットクルー1名あたり(1日) ※当日のみ有効の保険は、1人500円(税込)となります。 |
レンタル料 | レーシングスーツ:1,100円(税込) |
エントリー資格 | 【RA:Cup車輛】 コースライセンス、JAFカートライセンス、またはSLKCカートライセンス を所持していること。その他オーガナイザーが認定した者。 【レンタル車輛】 ドライバーは当コースの走行経験があり、ルール、マナーをしっかり守り、安全で楽しく走行のできる方。レース当日はフルフェイスヘルメット、レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングシューズを着用することを推奨しますが、レース当日はヘルメット、長袖・長ズボン・手袋・運動靴を着用すれば参加できます。 |
※上記の料金はすべて税込となります。
※12月8日(日)の夕方5時までのエントリーとなります。締め切り厳守でお願いします。
※エントリーフィーの精算はチーム毎になりますので、ご協力をお願いします。
レースシステム
基本的にはRa Cup車輛・MZ車輛とレンタル車輛の混走による2時間の耐久レースですが、レース途中で課せられたノルマ(?)をこなさなければなりません。毎年、予選方法などが変わる、年末の楽しいレースです。
1チームは2~4名となります。今回イベントでは給油はありません。最初にマシンに搭載したガソリンをぎりぎりまで使って、いかに効率よく走れるのかというイベントになります。
各ドライバーの連続走行時間の規定は特にありませんが、必ず1回以上を走行しなければなりません。
【タイヤ】
ダンロップ:DRK-SP(RA CUPクラスのEX,KX,MZ)
:SLFD(MZクラス)
全車両レインタイヤの使用を禁止します。
【参加可能車輛】
RA:Cup車輛、MZ車輛、通常レンタルカート車輛
・決勝スタート方式はスタンディングスタートです。
・決勝レース中の給油はありません
・決勝スタート時のガソリン搭載量は、レンタル車輛は5リットル、MZ車輛およびRA:Cup車輛は4.5リットルとします。
・決勝レース中、レンタル車輛、MZ車輛、RA:Cup車輛で参戦する各ドライバーは1回以上の走行を義務とします。
車輛種別 | 規定ドライバー交代回数 |
RA:Cup 車両 /レンタルカート車両 | エントリーしたドライバーが最低1回はドライブすることを義務とする |
なおクイズをクリアするためにピットインして、再スタートをする際にドライバー交替を行うことはできますが、これは規定のドライバー交替としてカウントされません。
・本レースでは以下の最低重量を設定します。
【RA:Cupクラス車輛】チームのドライバーの平均体重+カート(ガソリン搭載量を抜いた状態)
MZ200= 125kg/ EX21 =140kg /KX21= 155kg
※上記の最低重量に満たないときは各自ウェイトを装着する。ウェイトは必ず車輛から落ちることの無いようしっかり固定する。
・RA:CupクラスKXエンジン搭載車両はギア比を3.5以下とします。
※エントリー数が規定の台数(12台)に達しない場合は、レースのフォーマットが変更される場合があります。あらかじめご了承ください。