3時間耐久レース

開催日備考
2019/12/15

3時間耐久レース(FK、PK 、GX、EX、KX、MZ)

エントリーフィー 会員:20,000円/1チーム
一般:30,000円/1チーム(チームに会員が1名入るごとに2,500円割引)
保険料 中学生以下 2,000円/シーズン
高校生以上 3,000円/1人(1シーズン)
500円/ピットクルー(1日)
※当日のみ有効の保険は、中学生以下一人1,000円、高校生以上一人1,800円となります。
レンタル料 RA:Cup仕様カート:25,000円
レンタル仕様カート:18,000円
レーシングスーツ:1,000円
エントリー資格 RA:コースライセンス、JAFカートライセンス、又はSLKCカートライセンス を所持していること。その他オーガナイザーが認定した者。

レースシステム

基本的には3時間の耐久レースですが、レース途中で課せられたノルマ(?)をこなさなければなりません。チームは1~4名1組で、各ドライバーの走行時間規定は特にありません。ただし各車両毎に決められた回数以上のドライバー交替をしなければならず、給油時にもドライバー交替をしなければなりません。毎年、予選方法などが変わる、年末の楽しいレースです。
尚、今年の給油量とタイヤ、規定ドライバー交代回数は以下の通りとなります。

【タイヤ】
ダンロップDRK-SP
ブリヂストンJKKA(カデットクラスのみ)
全車両レインタイヤの使用を禁止します。

【参加可能車両】
RA:Cupクラス車両
Koudai Cupカデットクラス車両
通常レンタルカート車両

  • 決勝スタート方式はスタンディングスタートです。
  • 決勝レース中の給油は所定の給油所で行ってください。
  • 給油をする際は、必ずドライバー交代を行わなければなりません。
  • 給油所では3分以上停止しなければなりません。その時間内は給油とドライバー交代のみ行えます。
  • スタート時燃料搭載量及び、1回の給油可能量は以下の通りです。
    車両種別 スタート時燃料搭載量 給油量
    カデット車両 3ℓ以内 2ℓ以内
    RA:Cup 車両 2ℓ以内 2ℓ以内
    通常レンタルカート車両 4ℓ以内 4ℓ以内
  • 決勝レース中、規定回数以上のドライバー交代を行わなければなりません。各車両の規定回数は以下の通りです。
    車両種別 規定ドライバー交代回数
    レンタルカート車両 4回
    RA:Cup 車両 6回
    カデット車両 7回
  • ドライバー交代スペース及び給油所でのドライバー交代のみ既定のドライバー交代と認められます。
  • 一人で参戦するチームは5秒間のピットストップを上記規定回数行わなければなりません。
    ノルマ(?)をクリアして、再スタートをする際にドライバー交替を行うことはできますが、これは規定のドライバー交替としてカウントされません。
  • 本レースでは以下の最低重量を設定します。
    【カデットクラス車両】110kg
    【RA:Cupクラス車両】各エンジンの最低重量に準ずる。
  • RA:CupクラスKXエンジン搭載車両はギア比を3.5以下とします。